Чому багато українських водіїв перевзуваються в корейські шини
Останнім часом простежується тенденція до популяризації шин корейських виробників в Україні. Основна причина криється у фінансовому питанні – для прикладу, щоб купити резину Hankook заплатити доведеться менше, ніж за покришки елітних брендів. При цьому їздові властивості між шинами не сильно відрізняються.
Якість покришок, які виготовляють азіатські компанії, значно покращилася. Це помітно за результатами численних тестів, які регулярно проводяться незалежними ресурсами та експертами. Тієї гегемонії, яка була ще буквально декілька років назад у елітних брендів, і близько немає. Причому конкуренція створюється не лише японськими компаніями Bridgestone та Toyo – до них активно приєднуються і південнокорейські бренди.
ТОП-4 найкращих шинних компаній Південної Кореї
Є чотири компанії з Південної Кореї, які пропонують вигідно шини купити по співвідношенню ціна-якість:
- Hankook. Один із ветеранів азіатського шинного ринку, заснований у 1941 році. Шини Hankook виготовляються на заводах у Південній Кореї, Індонезії, Угорщині, Китаї та США. Асортимент постійно розширюється новинками і модернізуються існуючі моделі. Сьогодні Ханкук входить до ТОП-10 найкращих світових шинних виробників, пропонуючи резину купити для різного автомобільного транспорту та сільськогосподарської техніки. За ціною покришки Hankook не є найдешевшими серед південнокорейських компаній, але з європейськими виробниками їхня вартість цілком конкурентна.
- Kumho. Один із найперспективніших брендів, який автомобільні шини випускає з 1960 року. Вже через шість років компанії вдалося освоїти міжнародний ринок, що посприяло її швидкому розвитку. Зараз резина виготовляється на заводах у Кореї, Китаї, Чехії та В’єтнамі. Окрім цього, у Німеччині, Англії, Китаї та США працюють науково-дослідні центри для дослідження та розробок нових технологій.
- Nexen. Ще один південнокорейський бренд, який на батьківщині посідає третє місце за популярністю після Hankook та Kumho. Заснований у 1952 році, основний орієнтир компанії – європейський та американський ринок. Співпрацює з багатьма відомими автовиробниками, поставляючи їм шини для первинної комплектації нових моделей – Renault, Hyundai, Daewoo Motor, Skoda та іншими. Однією з основних відмінностей є низькі ціни: вартість багатьох моделей нижча, ніж на покришки бюджетного сегменту.
- Roadstone. Дочірня компанія Nexen Tyre, популярність якої різко зростає. До 2000 року бренд називався Heung-A Tire, і тільки після ребрендингу вдалося увірватися на світовий шинний ринок. У виробництві використовуються технології «господарів», що дозволяє випускати якісну гуму по відносно недорогій вартості. Особливо це стосується зимових моделей, переваги яких оцінили вже багато українських водіїв.
Південнокорейські шини справді стають популярними в Україні. За багатьма їздовими характеристиками вони не поступаються резині іменитих брендів, тоді як їхня вартість – значно нижча. Саме це є ключовим параметром на користь азіатських шин.
Під південнокорейські шини диски слід купувати, відштовхуючись від умов експлуатації. Для їзди взимку і по дорогах з поганим покриттям потрібні міцні сталеві ковпаки, які витримують максимальні навантаження. На літо ж краще купити диски з алюмінію – по-перше, вони легші за вагою, по-друге, мають естетичну зовнішність.