День народження київського трамваю
Київський трамвай має свій день народження, який він відзначає без особливого пафосу, але зі смаком. Зазвичай це міське свято проходить непоміченим, і дарма.
Історія київського трамваю
Саме у Києві було прокладено перший у тодішній Російській Імперії трамвайний шлях, яким у 1892 році пройшов перший вагон на електричній тязі. До цього вагони приводились у дію паровою тягою. А зразком цього сучасного транспорту була конка — вагон на рейках, який тягли коні. Але горбкість київського рельєфу знижувала ефективність таких пасажирських перевезень. Електричний трамвай став ідеальною альтернативою.
Ходив він одноколійним полотном повільно і без певних зупинок. Натомість під час свят ставав одним із центральних атрибутів: його красиво прикрашали, возили на ньому високопосадовці. Сьогодні вагони часів дитинства та юності київського трамваю можна побачити у Київському музеї електротранспорту.
Перший маршрут не перевищував 1,5 км і проходив від Олександрівської площі однойменним спуском до Царської площі. Через рік з’явилася нова лінія на Печерську, а ще через рік трамвай став курсувати між Сирецькими військовими таборами та Лук’янівкою. До початку Першої світової війни відкрилося щонайменше п’ять маршрутів у центрі міста.
У роки війни трамвайні колії були сильно пошкоджені, транспортний склад занепав, але з 1922 року господарство активно відновлювалося. Однак Друга світова війна звела ці зусилля нанівець.
У період цей вид транспорту як відновився, а й став активно розвиватися. До 1978 року було запущено лінію швидкісного трамвая. Через 10 років у місті розпочалася реконструкція транспортної мережі, через яку частина маршрутів закрилася, а замість трамваїв пустили інші види транспорту.
Трамвай сьогодні
Сьогодні у місті працює лише три депо: Борщагівське, Дарницьке та Подільське. І хоч кожна нова київська влада обіцяє оновлення складу господарства, процес триває дуже повільно.
Але місцеве керівництво знайшло вихід, як дати нове життя старому складу. Між Подолом, Оболонню та Пущею-Водицею курсує акуратний ретро-вагон, обладнаний під кафе, де можна проводити екскурсії або замовити його для святкування днів народжень, весіль, випускних вечорів. Якщо вагон не зайнятий, він курсує за маршрутом вільно. 13 червня кожен може сісти в нього та випити чашечку смачного чаю з тістечком на честь дня народження київського трамваю.