Мост Метро

Мост Метро — это первый метромост через Днепр в Киеве. Являясь путепроводом как для поездов метро, так и для автомобилей, мост соединяет правобережную часть столицы с Русановкой, Левобережным массивом, Воскресенкой, Лесным массивом, зоной отдыха Гидропарк. Находится мост в центральной части города, между Печерским и Днепровским районами.

Общая длина моста составляет 685 метров, а ширина — 30. При всей своей массивности, мост Метро выглядит довольно изящно, а при вечерней подсветке — даже романтично.

Интересной особенностью моста Метро в Киеве является его двухъярусное сооружение: для движения метропоездов (верхний ярус, посередине) и автомобильного транспорта (нижний ярус, по бокам). Автором такого проекта моста стал инженер Георгий Фукс.

Хотя мост метро был открыт в 1965 году, его история начинается еще с начала XX столетия.  Прародителем столичного моста Метро был Николаевский цепной мост, построенный в 1853 году и разрушенный в 1920 году белополяками. За восстановление этого моста взялся Е.О. Патон. Разработав свой проект, он построил новый мост, сохранивший неизменной систему цепного моста. Этот мост был назван в честь Евгении Бош и просуществовал до Второй Мировой войны, в ходе которой был разрушен.

Читайте также: Мосты Киева

В 40-х годах начали разрабатывать проект моста Метро, и для его возведения выбрали место, где располагался взорванный мост имени Евгении Бош. Поскольку основной целью строительства моста было расширение ветки метро, инженеры не придавали особого значения автотранспорту, который также будет передвигаться по мосту. Согласно проекту моста Метро уцелевшие опоры моста имени Евгении Бош должны были быть использованы как составные части нового моста. Тот аспект, что с каждым годом поток автотранспорта увеличивается, стал очевиден лишь в 60-х годах. Осознав, что опоры ранее существующего здесь моста являются непригодными для строительства нового,  инженеры решили построить полностью новый мост. Почти сразу же возникла идея возвести двухъярусный мост, который будет одновременно предназначен для движения и поездов метро, и автомобилей. Это был довольно удобный вариант транспортного движения, учитывая возросший машинопоток.

По проведению всех необходимых расчетов, рабочие приступили непосредственно к строительству. Однако поскольку мост возводился абсолютно наново, расходы для него были увеличены, но не на много.  Отсутствие достаточного количества средств на строительство привело, например,  к созданию узких полос движения автотранспорта, а также — к неудобному подъезду к мосту. Несмотря на эти недостатки, 5 ноября 1965 года мост Метро был торжественно открыт и функционирует по сей день.

Попасть на мост Метро можно, переходя от станции метро «Днепр». Прогуливаясь по мосту, вы можете наблюдать природу Труханова острова и зелень, раскинувшуюся над Набережным шоссе. К тому же, вдали будут виднеться дома Оболонского и Деснянского районов. С другой стороны моста открываются виды на пляж и природу Гидропарка, Дарницкие высотки, мост Патона, памятник Родина-мать и церковные купола Киево-Печерской лавры.

Рядом находятся: Аскольдова могила, Парк Вечной славы, Арка Дружбы народов

Станция метро: Днепр

Как добраться: Мост Метро на карте Киева

Мост Метро. Фото